Ausgabe 2024, SRA Kapstadt 1:250.000: Die Luftfahrtkarte SRA250 ist die erste Luftfahrtkarte für Südafrika, die in ihrer Qualität und ihrem Design der Luftfahrtkarte ICAO Deutschland  1:500.000 entspricht und demnach die optimale Karte zur Durchführung von VFR-Flügen in Südafrika ist.

In Südafrika sind für die hoch frequentierten Lufträume um Johannesburg und Kapstadt sog. „Special Rules Areas“ definiert, die VFR-Flüge unterhalb des kontrollierten Luftraums nach speziellen Regeln erlauben. Sog. TIBA-Zones (TIBA = „Traffic Information Broadcasts by Aircraft“ ) erlauben das Queren dieser Lufträume auf vordefinierten Routen in vorgegebenen Flughöhen ohne Kontakt zu Flugsicherungsstellen. Die Separierung erfolgt durch die Piloten selbst aufgrund regelmäßiger Positionsmeldungen auf den verschiedenen TIBA-Frequenzen an vorgegeben Meldepunkten.

Die SRA250  enthält die neuesten und aktuell gültigen Topografie- und Flugsicherungsinformationen wie z.B.:

• VFR-Meldepunkte
• SRA Transit-Routen
• SRA Sektoren mit TIBA-Frequenzen
• Flugplätze mit Namen, Ortskennung und Frequenz sowie Länge und Ausrichtung der Landebahn
• Funknavigationsanlagen (NDB, VOR, VOR/DME, VORTAC) mit Namen, Frequenz und Kennung im Morsecode
• Luftfahrthindernisse und Maximum Elevation Figures
• Isogonen
• Autobahnbezeichnungen
• Integriertes Koordinatenlineal

Die Kartenrückseite bildet folgende Informationen ab:

• ATIS- und NAVAID-Frequenzen
• Platzfrequenzen
• OPS und MET Telefonnummern
• VFR Meldepunktkoordinaten
• Routen und Regeln der Special Rules Area
• Halbkreisflughöhen VFR und Transponderschaltung VFR
• Informationen zur Höhenmesseinstellung
• Lichtsignale